Дорожное ограждение 11 ДО-3-225 кДж У2

Описание

Применение ограждения 11 ДО-3-225 кДж У2

Это конструкция, применяемая для обозначения границ дорожного полотна и предотвращения выезда транспортных средств за их пределы. Дорожный барьерный ограничитель имеет сдерживающую силу, позволяющую компенсировать воздействие, оказываемое автомобилем, который занесло или который потерял управление в результате аварии. Ограждение позволяет предотвратить, а в случае возникновения аварийных ситуаций сократить повреждения как самого транспортного средства, так и его пассажиров. Дорожный барьерный ограничитель может быть полезным в тех случаях, когда дорога или ее конкретный участок проходят над обрывами, имеют резкие повороты, на которых автомобиль может занести, если вдоль дорожного полотна произрастают деревья или находятся объекты, столкновение с которыми может оказаться опасным для транспортного средства. Ограждение имеет достаточно большую сдерживающую силу, 225 кДж, поэтому дорога, на которой он будет установлен, или конкретный ее участок могут иметь различные ограничения скорости, а также предполагать разный трафик движения.

Технические характеристики ограждения 11 ДО-3-225 кДж У2

Оно обладает достаточно большой сдерживающей силой для конструкции, имеющей шаг 2 метра. Шаг дорожного барьерного ограничителя определяет расстояние, на которое одна стойка будет удалена от другой. Ограждение требует использования сравнительно небольшого количества стоек, что благоприятно сказывается на его весе и стоимости. Дорога оказывается надежно защищена, а каждый ее участок при этом требует меньших затрат на обслуживание.

Особенности конструкции ограждения 11 ДО-3-225 кДж У2

Оно представляет собой одностороннее металлическое изделие, основная часть которого - соединенные между собой секции гнутого профиля. Дорожный барьер приобретает заявленные технические характеристики, в том числе, за счет применения гнутого, а не прямого профиля. Ограждение также предполагает, что в число его конструкционных частей входят стойка и консоль, увеличивающая амортизирующие свойства. Все элементы конструкции соединяются между собой с помощью специальных крепежных болтов.

Покрытие

Ограждение дополнительно обрабатывается с помощью метода горячего цинкования или грунтования, которые позволяют получить надежный антикоррозийный слой.

Установка

Дорожный барьер монтируется путем установки и закрепления стоек в дорожном полотне. Стойки расставляются в соответствии с шагом конструкции.

Преимущества

• Дорожный барьер имеет максимальный срок службы
• Простой и лаконичный дизайн
• Оптимальные технические характеристики